摘要:原定4月16日全封閉的邕江大橋,由于市政部門還沒有接到交警部門的通知,16日可能不會封閉。具體封橋時間,請市民留意交警部門發(fā)布的通知。 14日,一是阻止摩托車等機動車上橋,二是回答過往市民16日是否封橋的疑問。由于整橋加固施工,邕江大橋于4月1日臨時開始半封閉,雖然僅…
14日,一是阻止摩托車等機動車上橋,二是回答過往市民16日是否封橋的疑問。由于整橋加固施工,邕江大橋于4月1日臨時開始半封閉,雖然僅留有一條6米寬的人行通道,但仍方便了過往市民。根據(jù)交警部門發(fā)布的交通管制通告,15日是邕江大橋人行通道最后開放的一天,全封閉將更廣泛地影響到市民的生活。
由于還沒接到具體通知,保安只能根據(jù)交警部門最初的通告回答詢問的市民:“15日白天還能通行”。根據(jù)安排,他們在橋頭維持秩序的工作只持續(xù)到16日零時。
來到大橋加固工程辦公室,到14日下午4時多還沒接到交警部門的通告,因此大橋16日零時不會封閉。由于大橋不能全封閉,導致施工工作面打不開,很多設備進不了場,施工勢必會被影響。為什么不按預計時間全封閉呢?14日下午,南寧市建委等各相關部門的負責人曾經過會商,由于桃源橋的人行樓梯、相關交通標志牌等還沒設置完畢,因此暫時無法全封閉,預計會推遲5天。項目業(yè)主方提醒廣大市民,具體全封閉時間請留意交警發(fā)布的通告。
除了交通問題外,邕江大橋加固工程的施工也備受關注。14日,隨施工方工程人員進入封閉的橋面,看見橋面上堆滿了鋼筋、鋼管等建材,橋面上還挖了數(shù)十個長方形的孔。這些孔叫注漿孔,是用來往橋體內澆注混凝土用的,屬體外運力施工的一部分。施工方目前主要是做裂縫修補和鉆植筋孔兩項工作。
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