摘要:中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會會長王俠15日在長春表示,面對目前中國車展層出不窮的現(xiàn)狀,貿(mào)促會將聯(lián)合各大城市車展組委會于年底成立中國汽車展覽聯(lián)盟,以求更加科學(xué)有效地整合車展資源,打造中國的品牌性汽車展會。 當(dāng)天,中國區(qū)域汽車展覽業(yè)發(fā)展研討會在長春舉行…
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會會長王俠15日在長春表示,面對目前中國車展層出不窮的現(xiàn)狀,貿(mào)促會將聯(lián)合各大城市車展組委會于年底成立中國汽車展覽聯(lián)盟,以求更加科學(xué)有效地整合車展資源,打造中國的品牌性汽車展會。
當(dāng)天,中國區(qū)域汽車展覽業(yè)發(fā)展研討會在長春舉行,中國內(nèi)地各大車展組委會代表參會,共同探討當(dāng)今中國車展現(xiàn)狀及存在問題,研究今后中國車展發(fā)展方向。
據(jù)王俠介紹,2001年中國加入WTO后,中國車展隨著中國汽車市場的開拓而蓬勃發(fā)展。近年來,中國國內(nèi)各種不同級別的汽車展覽越來越多。2009年中國國內(nèi)舉辦的大小車展將近100個,車展已經(jīng)成為車企推銷汽車、民眾了解汽車的最佳方式。
但王俠同時表示,這些車展從質(zhì)量、規(guī)模、層次以及效果上看存在很大差異,從車展舉辦的地域、時間和主辦單位上看存在一定惡性競爭和不能有效利用汽車資源等問題。
據(jù)了解,中國車展聯(lián)盟將在今年年底成立,屆時將邀請國內(nèi)各大車展組委會代表再召開一次會議,確定各個地區(qū)車展所要承擔(dān)的功能,并為中國各級車展搭建一個信息交流、資源共享的平臺,力求打造出更多的具有國際影響的中國品牌性汽車展會。
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